A revista tornou-se um ícone da juventude dos anos 60 e 70, marcada por homens de cabelo enorme e mulheres com mini saia, e berço de artistas como os integrantes da Nova Onda. Não apenas cantores chilenos encontravam-se nas páginas de “Ritmo”; assim como era comum ler reportagens de populares artistas internacionais.
Elvis Presley, Frank Sinatra, Paul Anka, Neil Sedaka, Sandro, Joan Manuel Serrat, Tom Jones e Raphael faziam delirar com as fiéis leitoras jovens. O interior de suas páginas, descreveu com um ímpar mascote: “io-io”, um gato negro, de olhos enormes que não tirava nunca lenço, sem importar os graus de calor. Ensinava um nariz vermelho perto com um sorriso de orelha a orelha, o cachimbo e orelhas pontiagudas.
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- A camisa desabotoada no pescoço é casual, no tempo em que que abotoada é formal
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A revista continha reportagens, notas com dicas de festivais nacionais e internacionais; informações de beldade pras garotas, um ranking musical com as músicas mais pedidas nas rádios. E os acordes de música para os interessados em estudar a tocar guitarra compostos por Alice Puccio. Suas edições alcançavam vendas próximas dos cem 1 mil exemplares semanais. ↑ “O Ritmo na primeira pessoa: Alberto Vivanco”. ↑ a b Museu da Imprensa. “História da Revista Ritmo”. ↑ a b c d “Revistas Chilenas”.
estima-Se que foram utilizados durante cerca de dois mil anos, tal em atividades comerciais como militares. Os marinhos do sudeste asiático, polinésios e vikings do norte da Europa construíram embarcações oceânicas antes do ano 1 mil d. C., e dependiam fortemente delas para viajar e variar população. No início da moderna, a Índia e a Arábia, a embarcação de velas latinas conhecida como dhow foi usada nas águas do Mar Vermelho, Oceano Índico e no Golfo Pérsico, no decorrer de 2 milênios.
Os dhow se adaptaram às extremas condições de navegação que regularmente produzem as monções e transportavam uma extenso diversidade de produtos, entre os portos da África Oriental, a península arábica e a costa ocidental da Índia. As embarcações chinesas incorporaram o leme no século I a.
C., aparelho que recém foi usado pela Europa pelo século XII. O astrolábio foi o principal instrumento da navegação astronômica na história marítima precoce. Foi inventado pela Grécia antiga e fabricado por matemáticos islâmicos. Pro 1117, os chineses usavam uma agulha magnética que se mergulha em uma tigela de água, e apontava pro ponto cardeal sul.
Aponta pro ponto cardeal norte, de forma igual às bússolas modernas. No decorrer da Idade Média, utilizavam-se de vários tipos diferentes de embarcações. O drakkar foi um tipo de navio que se desenvolveu durante inmensuráveis séculos, e foi aperfeiçoado pelos seus usuários mais conhecidos, os vikings, em torno de no século IX. As naves foram construídas através da infraestrutura construída na quilha, roda, e o codaste; ripas de madeira sobrepostos utilizando o recurso de casco trincado completavam o casco da embarcação.